論老化車之老化設備的發展趨勢：

      面對大環境開展趨勢的剖析可以預見，產品老化作為電子行業的生產流程中必不可少的一環，為適應現代化的生產需求，必將在工業主動化大背景下向更高層面的智能化與主動化方向開展。
　　現在的老化設備從節能方面來分，主要分為能耗型老化電子負載和動力回饋型老化電子負載。
　　能耗型的老化負載模塊因為其技術成熟、功用優異，可滿意各類電源產品的老化需求，尤其是在當今火熱的LED驅動電源、LED TV電源等產老化中表現出色。其間CPET中科源的電子負載模塊軟、硬件功用均比較強大，具有CC/CV/CR/CP/LED等多種模式，配上溝通采集板可以一起監測被測產品的輸入、輸出特性，可以進行功率剖析，ON/OFF開關沖擊，不良報警與主動定位，主動生成各種參數實時曲線及老化報表等等。整個老化過程主動完成，無需人工干預。
　　而動力回饋型老化設備則主要用于中大功率的適配器、工業電源、通信電源、大功率充電器及路燈電源等產品的老化。動力回饋型老化設備的Z大優點是節能環保。

　　老化體系在整個生產環節中歸于相對獨立的一環，無論是能耗型還是節能型的老化體系，其單元主動化已根本完成，即整個老化過程主動完成無需人工干預。但老化單元與整個流水線制程的其它環節的銜接并沒有完成主動化，比方產品從流水線到老化房、老化房再到包裝線之間的搬運，上料（產品老化前裝入老化車）、下料（老化完成后從老化車卸下）等作業根本上還是以人工操作為主，浪費大量人力。這幾個環節的主動化現在國內已有部分解決方案，而且在不斷的改進和完善中。
　　跟著主動化工業及節能型電子負載技術的不斷進步，宜能率將率先老化設備整合功用測試與老化為一體，敞開主動化項目，朝著全面的主動化與智能化方向開展。